随着经济建设速度的不断加快，绿色低碳环保理念不断深入人心，新能源汽车的环保技术成为首选。一方面缓解了传统汽车制造业对环境的危害，另一方面，降低了出行成本，使交通兼具经济性。汽车制造在日常生产中不可避免地会产生大量的汽车废水，污水类型主要包括工件预处理过程中产生的脱脂清洗污水、硅烷清洗污水、喷漆过程中产生的喷漆污水、电泳工艺中产生的电泳清洗污水等，这些汽车废水处理的难度较大。

　　汽车废水特点：

　　1、废水细分种类多、成分复杂：涂装车间废水种类繁多，，每一种废水水质差异较大。仅脱脂液就有多种配方。

　　2、排放无规律：除部分溢流水正常连续排放外，磷化、脱脂、电泳、喷漆槽液都为间歇性的倒槽时集中大量的排放，而且，倒槽废水或废液污染物浓度较高。

　　3、水量、水质变化大：由于各种废水成份、浓度各异，不同时期所排放出来的废水性质、水量可能有变，且部分浓度高、有一定影响的废水排放无规律，所以就造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可循。

　　涂装废水处理技术

　　1、预处理：涂装废水的处理工艺中预处理技术是非常重要的工艺之一，同时对于部分难以处理或影响后续处理的废水，可以按照水质的具体性质先实现相应的预处理，之后再混合到其他废水中进行集中性的处理.这样的方式不仅可以有更好的稳定性处理效果，同时在经济成本方面也比较合理。

　　2、混合调节池：将接受过预处理之后的多种废水混合流入到调节池当中，同时因为涂装废水当中缺乏微生物所需要的营养，所以需要在废水当中适当加入营养物。为了更好的提升废水的可生化性能，在调节池当中适当加入生活污水。生活污水的加入需要通过化粪池、格栅晒出大悬浮物后加入。

　　3、永解酸化：混合水池当中的水通过泵提升到水解酸化池当中.并借助水解酸化菌促使部分的长链高分子物质断链逐渐成为低分子有机物。并提升水体的可生化性能，并为后续的生物处理技术提供有效的水质。

　　4、生物接触氧化池：混合水池当中的水通过泵提升到水解酸化池当中.并借助水解酸化菌促使部分的长链高分子物质断链逐渐成为低分子有机物。并提升水体的可生化性能，并为后续的生物处理技术提供有效的水质。

　　5、沉淀与气浮：在生物接触氧化池处理之后在反应池中添加PAC与PAM。并实行沉淀，在沉淀当中完成固液分离，去除掉微小悬浮物质，之后出水至气浮池。在沉淀处理过程中可以有效的将污泥排出到污泥池当中。

　　汽车行业作为我国的国民经济的支柱性产业，汽车保有量持续增长，汽车产业已成为当前我国温室气体排放增长最快的三大领域之一。随着碳排放量也融入到对汽车制造企业的绿色度评价之中，对于汽车制造企业的生产要求越发严格，绿色度评价的科学性、合理性对于汽车制造企业的可持续性发展产生了重大影响，探讨涂装废水处理技术对于环保具有重要意义。